高新企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營是否有了利好的客觀條件？企業(yè)該如何進(jìn)行知產(chǎn)運(yùn)營投資……近日，廣州專利注冊(cè)了解到由工業(yè)和信息化部電子科技情報(bào)研究所、工業(yè)和信息化部電子知識(shí)產(chǎn)權(quán)中心等聯(lián)合主辦的“4·26知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展論壇”上，部分嘉賓圍繞創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略與知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營、企業(yè)創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營、海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)等熱點(diǎn)問題分享了各自的經(jīng)驗(yàn)和看法。

    郭棟（華為海思半導(dǎo)體有限公司總監(jiān)）：最近幾年特別是過去的一兩年，半導(dǎo)體領(lǐng)域相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)新聞比較多。從最近的高通反壟斷調(diào)查到印度高院對(duì)中國手機(jī)企業(yè)臨時(shí)的禁令……這些都或多或少地圍繞半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)或者產(chǎn)品展開。同時(shí)我們也看到，像高通、愛立信，這些公司在利用知識(shí)產(chǎn)權(quán)進(jìn)行收費(fèi)的上面，取得了非常好的成績。比如高通，去年他收入里面76億是來自于知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán)。我們會(huì)不會(huì)有一種感覺——在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的投資會(huì)成為一個(gè)企業(yè)盈利的主要因素？我個(gè)人感覺，在半導(dǎo)體領(lǐng)域還是比較困難的。

    對(duì)于現(xiàn)在的半導(dǎo)體企業(yè)，無論是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)或者封裝企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈上這些公司對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的投入非常大。但是這里面真正通過知識(shí)產(chǎn)權(quán)、通過專利許可來獲得財(cái)務(wù)上回報(bào)的成功案例并不多。對(duì)于大多數(shù)的半導(dǎo)體公司，知識(shí)產(chǎn)權(quán)投資的目的是什么？我覺得更多要維護(hù)這個(gè)企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的必要準(zhǔn)入證，或者是降低它進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的必要知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可費(fèi)的門檻。

    廣州專利注冊(cè)總結(jié)，在半導(dǎo)體領(lǐng)域進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)投資，特別是專利投資，風(fēng)險(xiǎn)非常高。這和專利本身不確定性有關(guān)；對(duì)于很多的企業(yè)來說，特別是依托在中國市場(chǎng)，依托在半導(dǎo)體公司的企業(yè)來說，進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)投資，首先是要獲得一個(gè)在世界范圍內(nèi)，或者主要是在歐美國家，能夠幫助這個(gè)企業(yè)進(jìn)行相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)法務(wù)談判或者訴訟更加現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)，避免犯一些初級(jí)錯(cuò)誤。另外國際上面核心的標(biāo)準(zhǔn)，它的基本專利非常有價(jià)值，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)一定是需要能夠在半導(dǎo)體產(chǎn)品中海量運(yùn)用的。這種投資的回報(bào)往往比較高。

    文明（中興通訊股份有限公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)業(yè)務(wù)總監(jiān)）：對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說，知識(shí)產(chǎn)權(quán)的內(nèi)部需求往往在于兩個(gè)方面，一個(gè)是怎么控制風(fēng)險(xiǎn)，第二個(gè)是怎么帶來收益。當(dāng)你強(qiáng)的時(shí)候，可能強(qiáng)化的是如何帶來收益；當(dāng)你體現(xiàn)為市場(chǎng)弱勢(shì)方的時(shí)候，可能你更多地在想怎么樣來控制風(fēng)險(xiǎn)。目前，我們的整體政策環(huán)境對(duì)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營來說，還是利好的。

    我們歸納了一下國內(nèi)企業(yè)進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營的基本思路和模型。首先進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)儲(chǔ)備，你手中沒糧，是不可能出動(dòng)兵馬的。這個(gè)儲(chǔ)備可能源于自主研發(fā)，也可能是通過收購、并購等手段完成。其次是對(duì)專利資產(chǎn)本身的價(jià)值進(jìn)行評(píng)價(jià)，在這一過程中，我們對(duì)于不同的知識(shí)產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)，其價(jià)值定位和價(jià)值屬性都有不同的分類，以及不同的價(jià)值安排。最后是資產(chǎn)運(yùn)營的實(shí)踐，包括資產(chǎn)優(yōu)化以及資產(chǎn)利用，優(yōu)化包括參加行業(yè)規(guī)則制定、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)共同防御聯(lián)盟的成立，以及運(yùn)營性資產(chǎn)收購等。而資產(chǎn)利用則包括了售讓、許可、競(jìng)爭性的許可、市場(chǎng)準(zhǔn)入的門檻設(shè)置等。

    趙杰（比亞迪知識(shí)產(chǎn)權(quán)及法務(wù)處高級(jí)經(jīng)理）：在新能源汽車領(lǐng)域，很多車企是通過合資并購、技術(shù)合作、產(chǎn)品的合作等方式進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，通過這樣的合作，雙方的專利可以部分共享。

    現(xiàn)階段，我覺得新能源汽車企業(yè)專利的運(yùn)營不會(huì)偏重于訴訟，還是以合作或者是許可或者大家共同來開發(fā)新技術(shù)為主。我想它會(huì)往這幾個(gè)方面來走。從聯(lián)盟的角度來看，新能源技術(shù)很多種不同的路線。廣州專利注冊(cè)認(rèn)為在未來，可能會(huì)慢慢地形成用一個(gè)路線可能有一些企業(yè)，用另外一條路線的可能有一些企業(yè)，就形成這樣幾個(gè)聯(lián)盟的一個(gè)形式。第二個(gè)就是標(biāo)準(zhǔn)，加大對(duì)國際標(biāo)準(zhǔn)的影響。到目前為止，新能源方面的標(biāo)準(zhǔn)，尤其是標(biāo)準(zhǔn)必要專利相對(duì)比較少。在電池充電本身這個(gè)部分，近幾年才開始有一些涉及到核心專利。但是我注意到國際上的一些標(biāo)準(zhǔn)組織，現(xiàn)在對(duì)新能源這一塊也開始重視。比如兩年前IDC就專門成立一個(gè)新能源的標(biāo)準(zhǔn)工作組，它要求各個(gè)國家派一兩個(gè)代表，談一些技術(shù)方面的發(fā)展。未來，標(biāo)準(zhǔn)這一塊會(huì)做得更多。第三個(gè)在訴訟這一塊，因?yàn)槲磥碓陔娮榆嚶?lián)網(wǎng)、車內(nèi)的信息安全這個(gè)方面會(huì)越來越多，尤其現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)談得非常多，在這方面的訴訟我想不會(huì)太少。

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